洛杉矶是一个儿童和成人的乐园。从市区坐公共汽车约40分钟即可到达好莱坞。自从1911年在此成立了第一家电影公司后，这里迅速成为世界的电影中心。明星云集，佳片不断，好莱坞引导着全球电影娱乐的方向。好莱坞的名人大道上记载着曾经在电影、电视、广播、录音等领域卓有成就的2000余位名人。日落大道全长27公里，以路旁的棕榈树之美名冠全美。
游客可以参观历史悠久的派拉蒙电影制片公司。好莱坞最具魅力之处还在于，有一天，你也许会迎面遇上你心仪已久的大明星。
在迪斯尼乐园，要想玩遍所有娱乐项目，最少要一天半到三天时间。每个节目都惊险刺激，给人带来出乎意料的无穷惊喜。
此外，洛杉矶还有许多好玩的地方。
唐人街
唐人街座落在洛杉矶市中心，是华人聚居的地方，有浓郁的中华文化。最受人好评的莫过于饮茶加晚餐的中国餐馆。但要注意夜间前往最好利用出租车。
小东京
美国最大的日本人街道。其中美籍日裔博物馆值得一看，小东京以南为洛杉矶治安恶劣区域，不要随意前往。
欧威拉街
这里是洛杉矶的发祥地，有墨西哥风格的餐厅、工艺品商店。附近被指定为州立历史公园，园内保存了27幢古老的建筑。街道不过200米，却集中了很多银器、玻璃器皿、皮革制品、民族服装等商店，非常繁华。
格里菲斯公园
该公园是全美最大的城市公园。位于好莱坞以北，面积1600万平方米。内有高尔夫球场及网球场、骑马道、天文台、动物园等。
洛杉矶交响乐团
洛杉矶交响乐团是闻名全球的交响乐团。每年夏季都在洛杉矶城内举办露天音乐会，演出季节长达三个月。尤其是在好莱坞露天剧场的演出能使人们体会到欢愉的洛杉矶风情。
地址:135N,Grand Ave.Los Angeles Philharmony
洛杉矶道奇队
美国不能不看棒球比赛，这是美国的国民竞技，每到赛季，球迷们就如过节般欣喜若狂。洛杉矶道奇队是西部联盟的强队，曾6次夺得全美冠军。
主场地址：Dodger Stadium,1000Elysian Park Ave
洛杉矶湖人队
知道NBA的人就一定知道洛杉矶湖人队，它是NBA中极具号召力的球队。如果适逢赛季，你可以观赏到原汁原味的美式篮球。
主场地址：Forum.3900W .Manchester Blvd Inglewood.
洛杉矶国王队
洛杉矶人人喜爱的冰球队之一，亲临现场你能体会到美国人自由奔放的性格和对体育的热爱。
主场地址：Forum.3900 W.Manchester Blvd,Inglewood.
2010年12月14日火曜日
洛杉矶生活之出行篇
时光荏苒，我们第五期赴美培训班的31名学员带着组织的重托，带着领导的期望，离开祖国踏上美国这片土地已经有3个多月的时间了。紧张的学习，忙碌的生活，丰富多彩的实践让我们对美国的文化有了比较充分的了解，同时在点点滴滴的比较中，我们对美国政府和社会生活管理的每个角落也有了深刻的体会。
出行篇之一：
买 车
我们所在的洛杉矶市是美国第二大城市，坐落在加利福尼亚州西南部一个三面环山、一面临海的开阔盆地中。洛杉矶市区为一个城镇组合体，大而分散，总面积达1 万余平方千米。如此广阔、分散的领域，全靠密如蛛网的公路将它们连为一体，高架车道、地下通道和立体交叉系统与城区街道纵横交错，没有汽车寸步难行，因此洛杉矶市民的人均汽车拥有量居美国各大城市之首，被喻为“汽车轱辘上的城市”。
我们所住的apartment距离学校有25 miles，开车大约需要40分钟的时间，距离最近的华人超市也要开车走20分钟的时间，所以我们安顿下来的第一件大事就是买车和考驾照。
由于汽车交易的大量需要，洛杉矶大大小小的车行随处可见，有新车和二手车之分。由于经济原因我们只能在这里考虑买二手车。为了买到性能良好又相对便宜的二手车，我们几乎跑遍了市内所有的二手车市场，也与几辆私人交易的二手车主进行了商谈。与国内车市相比，这儿简直就是爱车族的天堂，世界各国的名车在此云集，不但质量好而且价格低廉，与国内的汽车市场不可同日而语。想象中二手车的选择和鉴定非常复杂，但在法律健全的美国却是异常简单。这里的每部二手车都有一个ID码，此车的任何违规和事故记录都可通过网站进行付费查询，历史记录可以清晰而如实地反映出该车的使用情况，让购买者可以放心地选择。几经比较，我们与车行成交了一辆98年的Toyota Camry V6，跑了10万英里的二手车卖价为6500美元，相当于国内别克赛欧的价格，其价位之低令我们立刻羡慕起美国人对汽车的随心所欲来。成交后，交上400多美元，车行就可以代办车辆过户的所有手续（包括过户登记、安全鉴定、四轮定位、尾气检查等），同时车行会发一个车辆临时通行证贴在后窗上，省事又便捷，只要将钱交齐，二小时内即可办好手续将车开走，效率非常高。随后，车行会把车辆的正式通行证（需要到车辆管理部门办手续）寄给车主。在加州，车辆没有保险是不可以上路的，因此，买车后需要立即到保险公司办保险，保险费用的高低取决于购车价格、车辆状况、驾驶员的个人自然情况及在加州驾驶时间的长短、以前的事故记录等因素，这样，我们的车参加第三者责任险的总费用为一年500美元，感觉收费还是合理的。
至此，我们终于完成了紧张而相对简单的购车过程，从此开始了在车轱辘上的学习生活和社会实践活动。
出行篇之二
考 驾 照
在加州，考驾照分为两个步骤，一是笔试，二是路考，与国内复杂冗长的程序相比要简单实用得多，收费也便宜，25美元就可以拿到驾照。
带着合法的证件，到DMV（Department of Motor Vehicles）填上一个申请表，交上25美元，经过简单的视力检测，就可以直接参加笔试了。笔试有英文和中文2种语言可以选择。笔答题目由48道交通规则、36道交通标志识别题组成，全部是选择题。考试方式也比较随意，参加考试的人员全部集中在一个大厅中，站着答题，不设专人监考，只有一名工作人员在入口处负责发考卷、批考卷，考试不受时间限制，交卷即可知道成绩。通过笔试同时就取得了临时驾照，意味着可以开始练车了。
与国内严格的练车过程不同，这里的规定很宽松，没有练习场地和时间的限制。只要由一名拥有正式驾照的司机指导，拥有临时驾照就可以上路开车、练车了，当然也可以到驾校参加正规的学习，由于可以自带车参加路考，所以很少有人去驾校练车。美国的车绝大多数是自动档，对一名新手来说，在路上练习10个学时就能参加考试了。
路考的过程与国内相比也有很大的不同。首先考试要事先预约，也可以随时延迟，自由度比较大；其次，路考自带车不另外收取费用，但要有正式驾驶员陪同，并提交车主证明和车辆保险手续，登记后排队等候考官即可；接下来的路考是在实际道路上进行，驾驶员要根据考官的指令和交通规则的规定来自行判断和处理所遇到的情况，由于驾驶习惯以及交通规则的不同，不少在国内有多年驾龄的老司机也不能保证轻松过关；路考有三次机会，每次补考要交5美元的费用，如果三次都没能通过，就得重新参加笔试，费用当然也得重交了。通过路考后会在3个月内接到DMV寄来的正式驾照，正式驾照上有本人照片、住址、自然状况、签名以及驾照的有效期。驾照的有效期是5年，五年后可以再去DMV换驾照，勿需其他的考试等手续，比较方便。驾照在美国相当于身份证，用处很广泛，是重要的个人证件。由于我在国内有10年的驾龄，当初学车时技术比较规范，平时也注意交通规则，因此我以笔试满分，首次路考97分的好成绩顺利拿到了加州的驾照，从此开始了在美国当“职业司机”（为同学服务）的历程。
总结学车考车过程，感觉美国的交规与国内相比有着很多的不同之处。最显著之处是美国倡导一个“让”字，一是遇到行人必须停车，无论在哪；二是遇到警车、救护车、救火车执行任务时要靠道路右侧停车；三是遇到校车红灯闪烁必须停车，无论哪个方向。其次，在没有交通信号的十字路口会有stop sign来控制车流。在路口汇车处，需要观察是否有stop sign(有的在地面上，有的在路边)，如果都有谁先到谁先走；如果只有你的方向有必须让其他方向的先走；如果你的方向没有stop sign，而其他方向有，则不必停直接通过。第三，前面有车要一个一个通过，不能随车流。这与国内在十字路口抢行而经常造成塞车相比要文明得多。第四是并道。这里要求并道时保持车速，不能减速，在看反光镜的同时，还要大幅度回头看盲区，或许我们觉得这有些太夸张，但细想是有道理的，车的反光镜由于视角的原因都不同程度地存在盲区，如果只看反光镜，会造成事故隐患。因此，随着路上开车经验的逐渐积累，愈加感受到这里交通规则的有效和实用，也愈加感受到这里行车的文明和礼让。
出行篇之三
行 车
洛杉矶的交通可以用这几句话进行概括：公路密集、车流如梭、秩序井然。无论是拥挤的高速公路、繁忙的LOCAL公路还是不设信号灯的大街小巷都是忙而不乱、互相谦让，极少见车辆横冲直撞的现象。高速公路限速一般在65-70mile，Local公路的限速在30-45mile，学校和住宅区附近限速在 25mile，超速或者速度太慢都是不允许的，行人在这里拥有绝对的优先权，哪怕是行人违反交通规则，车也要让人先行，这与国内行人过马路难的现象形成了显明的对比，我们也是很长一段时间才适应过来。
美国高速公路纵横交错，相当复杂，但出行却很方便。只要在出门之前登录Yahoo网站，点击Maps，输入你所在的位置和要去的目的地，电脑就会自动为你绘制一张最近的地图，包括从哪里出发，走哪条高速公路，怎么换路，总里程，大约需要的时间都会一目了然，非常便利，即使是初来乍到，手里带张地图就会很容易到达目的地。
洛杉矶的高速公路全部实行免费（Freeway），因此高速公路上的车流非常密集，特别在上下班高峰期间，往往会有长长的塞车现象。在高速公路上行车必须有胆有识，反应要快。好在我们这几位司机都比较优秀，很快就熟悉并适应了这里的高速公路网络及其规则，可以自如地享用它所带来的便捷，同时也不得不佩服美国交通管理的先进和科学。纵观美国复杂的高速公路网络及其先进的设计管理制度，有这样几点感受。
首先，设计科学合理，具有超前意识。一是高速公路之间密集相联、环环相夽、标志清晰、转换方便，车辆行使过程中不需要进入Local公路就可以直接转到另外的方向和地点，避免增加交通拥挤。二是高速公路大都是双向8-10车道，中间的隔离带比较宽，既可用于紧急情况下的交通疏导，也为拓宽道路留出了备用空间。三是开设了共同乘车道（Carpool），即为2人以上共乘一车的车辆设专用车道，而且大多数相邻的高速公路间都单独架桥供Carpool使用，以此来鼓励大家尽量合并乘车，减少车流量。
其次，高速公路的所有进口处都实行信号灯控制进入量，由电脑控制的自动信号灯装置，根据主线交通量的大小，自动控制进入高速公路的车流量。此外，在所有高速公路上每0.5英里设置一个感应器，每30秒钟自动向中央控制室的电脑传送一次信号，包括车速、车流量及畅通情况，而中央控制室将所有反馈的信息，通过电子地图直接反映在电脑显示器或大屏幕电子显示板上，监控人员可通过显示板对整个洛杉矶高速公路的道路通行状况一目了然。同时，该显示系统还可自动转入互联网。
此外，由于有先进的同步传感设备作后盾，美国交通管理部门对高速公路的事故现场反应迅、其速度之快超乎想象。从我亲身经历的一件小事，让我理解了常在美国大片中出现的直升机救援现象并非偶然。美国的高速公路不允许停车，除非有意外情况发生。有一次因为自身的原因我不得不停一下车，在一分钟之内，警车就赶到了，询问情况并要求马上启动，把我们吓了一跳，幸好没有开罚单。当时感觉真的很奇怪，跑了那么长时间的高速从来都没见过警察，警察怎么会这么快知道有停车的呢。原来，在高速公路上每1英里安装了1台摄影机，可随时对该路段直接监控，一旦发生堵车或交通事故，一方面可通过摄影机迅速了解现场情况，另一方面，有利于现场指挥和调度抢修人员和设备。
除了有以上的科学管理和先进设备保障，美国的车辆管理还有一点值得借鉴，就是为机动车意外故障提供服务的AAA俱乐部。每年交付65美元即可成为AAA的会员，该组织每年为车辆提供三次免费的服务，包括高速公路故障拖车、开车锁等，超过三次要付费用，尽管如此，也比拖一次车或开一次车门要至少80美元的费用便宜很多，因此，几乎每位车主都加入了该俱乐部。我们先后有两辆车因为车锁的原因享受到了这项服务，打电话说清故障车的车型、出厂年份后20分钟内， AAA的工作车即可到达指定地点，只要提供AAA会员卡的卡号，即可提供所需要的服务，其服务的便利和快捷令我们为之折服。
出行篇之一：
买 车
我们所在的洛杉矶市是美国第二大城市，坐落在加利福尼亚州西南部一个三面环山、一面临海的开阔盆地中。洛杉矶市区为一个城镇组合体，大而分散，总面积达1 万余平方千米。如此广阔、分散的领域，全靠密如蛛网的公路将它们连为一体，高架车道、地下通道和立体交叉系统与城区街道纵横交错，没有汽车寸步难行，因此洛杉矶市民的人均汽车拥有量居美国各大城市之首，被喻为“汽车轱辘上的城市”。
我们所住的apartment距离学校有25 miles，开车大约需要40分钟的时间，距离最近的华人超市也要开车走20分钟的时间，所以我们安顿下来的第一件大事就是买车和考驾照。
由于汽车交易的大量需要，洛杉矶大大小小的车行随处可见，有新车和二手车之分。由于经济原因我们只能在这里考虑买二手车。为了买到性能良好又相对便宜的二手车，我们几乎跑遍了市内所有的二手车市场，也与几辆私人交易的二手车主进行了商谈。与国内车市相比，这儿简直就是爱车族的天堂，世界各国的名车在此云集，不但质量好而且价格低廉，与国内的汽车市场不可同日而语。想象中二手车的选择和鉴定非常复杂，但在法律健全的美国却是异常简单。这里的每部二手车都有一个ID码，此车的任何违规和事故记录都可通过网站进行付费查询，历史记录可以清晰而如实地反映出该车的使用情况，让购买者可以放心地选择。几经比较，我们与车行成交了一辆98年的Toyota Camry V6，跑了10万英里的二手车卖价为6500美元，相当于国内别克赛欧的价格，其价位之低令我们立刻羡慕起美国人对汽车的随心所欲来。成交后，交上400多美元，车行就可以代办车辆过户的所有手续（包括过户登记、安全鉴定、四轮定位、尾气检查等），同时车行会发一个车辆临时通行证贴在后窗上，省事又便捷，只要将钱交齐，二小时内即可办好手续将车开走，效率非常高。随后，车行会把车辆的正式通行证（需要到车辆管理部门办手续）寄给车主。在加州，车辆没有保险是不可以上路的，因此，买车后需要立即到保险公司办保险，保险费用的高低取决于购车价格、车辆状况、驾驶员的个人自然情况及在加州驾驶时间的长短、以前的事故记录等因素，这样，我们的车参加第三者责任险的总费用为一年500美元，感觉收费还是合理的。
至此，我们终于完成了紧张而相对简单的购车过程，从此开始了在车轱辘上的学习生活和社会实践活动。
出行篇之二
考 驾 照
在加州，考驾照分为两个步骤，一是笔试，二是路考，与国内复杂冗长的程序相比要简单实用得多，收费也便宜，25美元就可以拿到驾照。
带着合法的证件，到DMV（Department of Motor Vehicles）填上一个申请表，交上25美元，经过简单的视力检测，就可以直接参加笔试了。笔试有英文和中文2种语言可以选择。笔答题目由48道交通规则、36道交通标志识别题组成，全部是选择题。考试方式也比较随意，参加考试的人员全部集中在一个大厅中，站着答题，不设专人监考，只有一名工作人员在入口处负责发考卷、批考卷，考试不受时间限制，交卷即可知道成绩。通过笔试同时就取得了临时驾照，意味着可以开始练车了。
与国内严格的练车过程不同，这里的规定很宽松，没有练习场地和时间的限制。只要由一名拥有正式驾照的司机指导，拥有临时驾照就可以上路开车、练车了，当然也可以到驾校参加正规的学习，由于可以自带车参加路考，所以很少有人去驾校练车。美国的车绝大多数是自动档，对一名新手来说，在路上练习10个学时就能参加考试了。
路考的过程与国内相比也有很大的不同。首先考试要事先预约，也可以随时延迟，自由度比较大；其次，路考自带车不另外收取费用，但要有正式驾驶员陪同，并提交车主证明和车辆保险手续，登记后排队等候考官即可；接下来的路考是在实际道路上进行，驾驶员要根据考官的指令和交通规则的规定来自行判断和处理所遇到的情况，由于驾驶习惯以及交通规则的不同，不少在国内有多年驾龄的老司机也不能保证轻松过关；路考有三次机会，每次补考要交5美元的费用，如果三次都没能通过，就得重新参加笔试，费用当然也得重交了。通过路考后会在3个月内接到DMV寄来的正式驾照，正式驾照上有本人照片、住址、自然状况、签名以及驾照的有效期。驾照的有效期是5年，五年后可以再去DMV换驾照，勿需其他的考试等手续，比较方便。驾照在美国相当于身份证，用处很广泛，是重要的个人证件。由于我在国内有10年的驾龄，当初学车时技术比较规范，平时也注意交通规则，因此我以笔试满分，首次路考97分的好成绩顺利拿到了加州的驾照，从此开始了在美国当“职业司机”（为同学服务）的历程。
总结学车考车过程，感觉美国的交规与国内相比有着很多的不同之处。最显著之处是美国倡导一个“让”字，一是遇到行人必须停车，无论在哪；二是遇到警车、救护车、救火车执行任务时要靠道路右侧停车；三是遇到校车红灯闪烁必须停车，无论哪个方向。其次，在没有交通信号的十字路口会有stop sign来控制车流。在路口汇车处，需要观察是否有stop sign(有的在地面上，有的在路边)，如果都有谁先到谁先走；如果只有你的方向有必须让其他方向的先走；如果你的方向没有stop sign，而其他方向有，则不必停直接通过。第三，前面有车要一个一个通过，不能随车流。这与国内在十字路口抢行而经常造成塞车相比要文明得多。第四是并道。这里要求并道时保持车速，不能减速，在看反光镜的同时，还要大幅度回头看盲区，或许我们觉得这有些太夸张，但细想是有道理的，车的反光镜由于视角的原因都不同程度地存在盲区，如果只看反光镜，会造成事故隐患。因此，随着路上开车经验的逐渐积累，愈加感受到这里交通规则的有效和实用，也愈加感受到这里行车的文明和礼让。
出行篇之三
行 车
洛杉矶的交通可以用这几句话进行概括：公路密集、车流如梭、秩序井然。无论是拥挤的高速公路、繁忙的LOCAL公路还是不设信号灯的大街小巷都是忙而不乱、互相谦让，极少见车辆横冲直撞的现象。高速公路限速一般在65-70mile，Local公路的限速在30-45mile，学校和住宅区附近限速在 25mile，超速或者速度太慢都是不允许的，行人在这里拥有绝对的优先权，哪怕是行人违反交通规则，车也要让人先行，这与国内行人过马路难的现象形成了显明的对比，我们也是很长一段时间才适应过来。
美国高速公路纵横交错，相当复杂，但出行却很方便。只要在出门之前登录Yahoo网站，点击Maps，输入你所在的位置和要去的目的地，电脑就会自动为你绘制一张最近的地图，包括从哪里出发，走哪条高速公路，怎么换路，总里程，大约需要的时间都会一目了然，非常便利，即使是初来乍到，手里带张地图就会很容易到达目的地。
洛杉矶的高速公路全部实行免费（Freeway），因此高速公路上的车流非常密集，特别在上下班高峰期间，往往会有长长的塞车现象。在高速公路上行车必须有胆有识，反应要快。好在我们这几位司机都比较优秀，很快就熟悉并适应了这里的高速公路网络及其规则，可以自如地享用它所带来的便捷，同时也不得不佩服美国交通管理的先进和科学。纵观美国复杂的高速公路网络及其先进的设计管理制度，有这样几点感受。
首先，设计科学合理，具有超前意识。一是高速公路之间密集相联、环环相夽、标志清晰、转换方便，车辆行使过程中不需要进入Local公路就可以直接转到另外的方向和地点，避免增加交通拥挤。二是高速公路大都是双向8-10车道，中间的隔离带比较宽，既可用于紧急情况下的交通疏导，也为拓宽道路留出了备用空间。三是开设了共同乘车道（Carpool），即为2人以上共乘一车的车辆设专用车道，而且大多数相邻的高速公路间都单独架桥供Carpool使用，以此来鼓励大家尽量合并乘车，减少车流量。
其次，高速公路的所有进口处都实行信号灯控制进入量，由电脑控制的自动信号灯装置，根据主线交通量的大小，自动控制进入高速公路的车流量。此外，在所有高速公路上每0.5英里设置一个感应器，每30秒钟自动向中央控制室的电脑传送一次信号，包括车速、车流量及畅通情况，而中央控制室将所有反馈的信息，通过电子地图直接反映在电脑显示器或大屏幕电子显示板上，监控人员可通过显示板对整个洛杉矶高速公路的道路通行状况一目了然。同时，该显示系统还可自动转入互联网。
此外，由于有先进的同步传感设备作后盾，美国交通管理部门对高速公路的事故现场反应迅、其速度之快超乎想象。从我亲身经历的一件小事，让我理解了常在美国大片中出现的直升机救援现象并非偶然。美国的高速公路不允许停车，除非有意外情况发生。有一次因为自身的原因我不得不停一下车，在一分钟之内，警车就赶到了，询问情况并要求马上启动，把我们吓了一跳，幸好没有开罚单。当时感觉真的很奇怪，跑了那么长时间的高速从来都没见过警察，警察怎么会这么快知道有停车的呢。原来，在高速公路上每1英里安装了1台摄影机，可随时对该路段直接监控，一旦发生堵车或交通事故，一方面可通过摄影机迅速了解现场情况，另一方面，有利于现场指挥和调度抢修人员和设备。
除了有以上的科学管理和先进设备保障，美国的车辆管理还有一点值得借鉴，就是为机动车意外故障提供服务的AAA俱乐部。每年交付65美元即可成为AAA的会员，该组织每年为车辆提供三次免费的服务，包括高速公路故障拖车、开车锁等，超过三次要付费用，尽管如此，也比拖一次车或开一次车门要至少80美元的费用便宜很多，因此，几乎每位车主都加入了该俱乐部。我们先后有两辆车因为车锁的原因享受到了这项服务，打电话说清故障车的车型、出厂年份后20分钟内， AAA的工作车即可到达指定地点，只要提供AAA会员卡的卡号，即可提供所需要的服务，其服务的便利和快捷令我们为之折服。
在洛杉矶生活的几点注意事项
当你是只身一人来到美国，踏上这个陌生的国土时，我想你心里的感觉，除了这里一切都是那么的新奇外，更多的还是那心里的一片茫然，一切的不知所从。那么，我将从自己的初浅经验和体会，谈谈在这里生活要注意的几个事项，以供即将来这里学习和生活人们share和参考。
一是租房问题。
一般来说，来美国，特别是来洛杉矶这个城市留学和访问的中国留学生和学者，都希望在这里找个价格合理、生活方便和交通便利的住所（除非其家底厚实，那就另当别论了）。要在这里找个便宜的房子还确实不太容易，要知道LA是除了纽约以外美国房租最贵的城市之一，这里一般的独立住所，尤其在校园附近房租基本都在1000美元一月以上，当然你也可以找人一起share（合租）。
怎样才能找到个性价比适合的房子呢，我的建议是：不管你是将去哪所大学访问或留学，你得事先注册并登陆该校的CSSA（中国留学生和交流学者协会，每个大学都有这样协会）网页，来美国前，你就可以通过这个网页了解一下有关在这里一切情况，当然也可以从他们的广告帖子中找到价格合理、适合你居住的房子和你未来所需要的二手商品（一般是二手生活用品，比如锅碗瓢盆、座椅板凳等。）。当然，如果你有生活在这里多年的朋友，找他们帮助也是可以的。
二是安全问题。
正如我在《说说美国的种种不是》那篇博文里所讲的一样，美国也好，洛杉矶也好，是个不太安全的地方，你来这里生活首先要注意的就是安全问题。
第一是人身安全。虽然中国有句古话说“生死有命”，但是我们自己还是要时刻提高警惕和注意的好，毕竟生命就那么一次，特别是那些不打算买车的一族，就是骑车或步行的话，希望大家尽量走大路，别走小路。
第二是财产安全。在这里抢劫事情时有发生，所以你一来美国就应该立马去银行办理一个信用卡，要知道劫匪们对信用卡没兴趣。平时你随身别带太多的现金，一般20美元足够了，万一不幸遇到抢劫，你给他20美元现金得了，他们也不会失望，总算是有所收获。
你身上有信用卡就不愁买不到东西了，无论买什么都可以用卡支付。不过信用卡分为两类：credit card（贷记卡）和 debit card（借记卡）。如果用贷记卡，你得出示身份证件（如护照、驾照和学校的校园卡），有点麻烦，这些卡中护照随身带的话怕丢，校园卡只有校园附近才是有效证件，所以很多来美国的华人都会考个驾照，这样很方面生活和购物。当然你可以办理借记卡，买东西方便，也不需要出示证件，除非你是买酒类食物，也得出示证件。还有如果你要提现，千万别去ATM机上取现金，那是极不安全的事，即使去银行内的ATM机取现金，也得找个同伴，别独自一人办理。
三是泊车问题。
在美国买车超级便宜，油价也不贵，让来美国买车的华人一族心中是无比的爽快，可是要找到个合适的泊车位置却不是那么的爽了。在LA泊车有她自己的规则。
首先是停车具有时效性。不管在社区，还是在大路和小路边，哪怕是有些超市的地下停车场等，你都会看见这样停车的标牌：泊车时间只有2小时、3小时等； 泊车时间星期一---星期五上午8点或11点到下午4点或者6点；或泊车时间周六几点到几点等等字样。说明这些地段停车具有时间限制，规定之外的时间是禁止停车的。
其次是停车具有地域限制。你经常看见马路边或停车场的地面上会有几种颜色的标识 ：红色表示禁止停车；蓝色表示残疾人员停车位置；白色为专用人员或工作人员停车位置；黑色或其他为警察专用停车位置等。
再次是泊车费比较贵。 只要是泊车的地方，总有米表投币装置或电脑自动刷卡装置，你可以自己投币，也可以刷信用卡。不过随着加州财政的日趋困难，这些费用在不断上调，现在的停车费由原来的1个quarter一小时上涨为4个quarter 一小时，如果去停车场买季票或年票的话，那费用也是几百美元或上千元不等的了。
四是医疗保险问题。
要知道美国的医疗费用是相当昂贵的，即使你生个小病，比如小感冒什么的，也许也会花掉你百美元以上。所以，你来美国以后最好是尽快买个医疗保险，花点小钱买个放心、安心。不怕一万就怕万一不是？当然身体健康的、胆子大的人不买也没关系，不过你可记得要从国内带足日常必备的各类药品噢。
五是美国生活用语的习惯问题。
你来美国后慢慢就会发现，这里用的很多语言习惯，特别是生活用语、口语习惯和语言内涵与我们从教科书上所学的有很大的区别。不了解清楚的话，可能容易犯这些语言错误，会引起一些不必要的尴尬.
一是租房问题。
一般来说，来美国，特别是来洛杉矶这个城市留学和访问的中国留学生和学者，都希望在这里找个价格合理、生活方便和交通便利的住所（除非其家底厚实，那就另当别论了）。要在这里找个便宜的房子还确实不太容易，要知道LA是除了纽约以外美国房租最贵的城市之一，这里一般的独立住所，尤其在校园附近房租基本都在1000美元一月以上，当然你也可以找人一起share（合租）。
怎样才能找到个性价比适合的房子呢，我的建议是：不管你是将去哪所大学访问或留学，你得事先注册并登陆该校的CSSA（中国留学生和交流学者协会，每个大学都有这样协会）网页，来美国前，你就可以通过这个网页了解一下有关在这里一切情况，当然也可以从他们的广告帖子中找到价格合理、适合你居住的房子和你未来所需要的二手商品（一般是二手生活用品，比如锅碗瓢盆、座椅板凳等。）。当然，如果你有生活在这里多年的朋友，找他们帮助也是可以的。
二是安全问题。
正如我在《说说美国的种种不是》那篇博文里所讲的一样，美国也好，洛杉矶也好，是个不太安全的地方，你来这里生活首先要注意的就是安全问题。
第一是人身安全。虽然中国有句古话说“生死有命”，但是我们自己还是要时刻提高警惕和注意的好，毕竟生命就那么一次，特别是那些不打算买车的一族，就是骑车或步行的话，希望大家尽量走大路，别走小路。
第二是财产安全。在这里抢劫事情时有发生，所以你一来美国就应该立马去银行办理一个信用卡，要知道劫匪们对信用卡没兴趣。平时你随身别带太多的现金，一般20美元足够了，万一不幸遇到抢劫，你给他20美元现金得了，他们也不会失望，总算是有所收获。
你身上有信用卡就不愁买不到东西了，无论买什么都可以用卡支付。不过信用卡分为两类：credit card（贷记卡）和 debit card（借记卡）。如果用贷记卡，你得出示身份证件（如护照、驾照和学校的校园卡），有点麻烦，这些卡中护照随身带的话怕丢，校园卡只有校园附近才是有效证件，所以很多来美国的华人都会考个驾照，这样很方面生活和购物。当然你可以办理借记卡，买东西方便，也不需要出示证件，除非你是买酒类食物，也得出示证件。还有如果你要提现，千万别去ATM机上取现金，那是极不安全的事，即使去银行内的ATM机取现金，也得找个同伴，别独自一人办理。
三是泊车问题。
在美国买车超级便宜，油价也不贵，让来美国买车的华人一族心中是无比的爽快，可是要找到个合适的泊车位置却不是那么的爽了。在LA泊车有她自己的规则。
首先是停车具有时效性。不管在社区，还是在大路和小路边，哪怕是有些超市的地下停车场等，你都会看见这样停车的标牌：泊车时间只有2小时、3小时等； 泊车时间星期一---星期五上午8点或11点到下午4点或者6点；或泊车时间周六几点到几点等等字样。说明这些地段停车具有时间限制，规定之外的时间是禁止停车的。
其次是停车具有地域限制。你经常看见马路边或停车场的地面上会有几种颜色的标识 ：红色表示禁止停车；蓝色表示残疾人员停车位置；白色为专用人员或工作人员停车位置；黑色或其他为警察专用停车位置等。
再次是泊车费比较贵。 只要是泊车的地方，总有米表投币装置或电脑自动刷卡装置，你可以自己投币，也可以刷信用卡。不过随着加州财政的日趋困难，这些费用在不断上调，现在的停车费由原来的1个quarter一小时上涨为4个quarter 一小时，如果去停车场买季票或年票的话，那费用也是几百美元或上千元不等的了。
四是医疗保险问题。
要知道美国的医疗费用是相当昂贵的，即使你生个小病，比如小感冒什么的，也许也会花掉你百美元以上。所以，你来美国以后最好是尽快买个医疗保险，花点小钱买个放心、安心。不怕一万就怕万一不是？当然身体健康的、胆子大的人不买也没关系，不过你可记得要从国内带足日常必备的各类药品噢。
五是美国生活用语的习惯问题。
你来美国后慢慢就会发现，这里用的很多语言习惯，特别是生活用语、口语习惯和语言内涵与我们从教科书上所学的有很大的区别。不了解清楚的话，可能容易犯这些语言错误，会引起一些不必要的尴尬.
洛杉矶-移民的天堂
大洛杉矶分被移民们分为很多区，去过DOWNTOWN的百老汇大道的人都知道，这条街以前是欧洲白人的主要居住区，现在这条街的中部与南部是西班牙语区，北部一段是唐人街。在西班牙语区，大街上的商店里的价格标，店员及电影院放的电影都是讲西班牙语的。
讲到移民就不能不说华人，中国人是洛杉矶最早的亚洲移民，看过电影黄飞鸿的人都有印象，很多欧洲人到中国招劳工去加州淘金。华人区不只唐人街一处。除黑人区、全西班牙语区和极贵的白人区之外，几乎整个洛杉矶都有华人踪影。蒙特利公园市由于台湾人多而被称为“小台北”。后来改称“小上海”，“小北京”，现在由于各地的华人越来越多，大多数人已经忘掉了这些称呼，多称“蒙市”。这个市离洛杉矶市区有8公里，位于安静的圣·加布里尔山谷，以前是欧洲裔、拉丁语裔白人的居住区。现在，这个区的６万多居民中有亚洲人已经超过了一半，并且大部分是中产阶级亚洲人，其中最多的是中国人。
蒙市在西区，那里还有圣盖博（SAN GABRIEL），柔似蜜（ROSEMEAD）。我现在居住的地方叫罗兰岗（ROWLAN HIGHTS），紧挨着另一个华人区哈仙达（HACIENDA）。在这些区内，你就是一句英语不会讲也没问题。中文报纸、中文杂志、中国餐馆、中国公寓、中文路标、中文电话本、中文广告、华语电影院、中国人的超级市场、中国人开的车行，华语广播电台、华语电视节目，一应俱全，在我住的地方，能收到台湾的东森美洲台，凤凰卫视台，台湾天空卫视，洛杉矶中文电视台等。
这里的华人报纸主要有《世界日报》，《国际日报》，《星岛日报》《明报》《侨报》还有更反动的发L供办的《新纪元报》，这个报纸是在各个华人区免费发放的，真不知道是什么背景在后面支撑这个反动的组织。
我第一次来的时候简直不知道这里是中国还是美国。同事问我生活是否习惯，说实话，我一附近的香港超市，可以买到和中国一样所需要的一样中国产的食品和商品。里面有郑州三全饺子，还有各种各样的国产方便面。我还买了一瓶两面针的洗洁精。
这让我想起很多年前开始，中国大量的很知名的电影演员移民到洛杉矶，还有一些贪官们大多移民到洛杉矶，这里即使不会说一句外语，也能象模象样的生活。
在洛杉矶，华人常去的超市主要有香港人，台湾人，韩国人，越南人及墨西哥人开的超市。越南人开的超市东西比较便宜，香港超市的东西还很便宜。而且是连锁的，在所有的华人区都会见到香港超市的影子。
我在交易会上认识的一位做玻璃朋友告诉我，她们公司在橙县，那里有两个小镇威斯特敏斯特、加登格罗夫之间一条三四公里长的博尔萨大道，以前是条荒弃的烂街，而现在有几百家越南人的商店、银行、餐馆。这个地区因之被称为“小西贡”。这条博尔萨大道已成为美国越南人的“首都”，每到星期日，数以千计的越南人在此购物、逛街、上教堂。我想在越南人看来，这些地方就是中国人的“蒙市”。
其实洛杉矶是个典型的移民城市，这个城市里还有“小东京”，“小首尔”等等类似的称呼。在当地人看来，这不足为奇。各种语言充斥在洛杉矶的街头，将整个城市变成了一个不大不小的联合国。
洛杉矶的移民最多的恐怕就是墨西人了，我们通常叫他们老墨或叫阿米哥（朋友的意思）。
讲到移民就不能不说华人，中国人是洛杉矶最早的亚洲移民，看过电影黄飞鸿的人都有印象，很多欧洲人到中国招劳工去加州淘金。华人区不只唐人街一处。除黑人区、全西班牙语区和极贵的白人区之外，几乎整个洛杉矶都有华人踪影。蒙特利公园市由于台湾人多而被称为“小台北”。后来改称“小上海”，“小北京”，现在由于各地的华人越来越多，大多数人已经忘掉了这些称呼，多称“蒙市”。这个市离洛杉矶市区有8公里，位于安静的圣·加布里尔山谷，以前是欧洲裔、拉丁语裔白人的居住区。现在，这个区的６万多居民中有亚洲人已经超过了一半，并且大部分是中产阶级亚洲人，其中最多的是中国人。
蒙市在西区，那里还有圣盖博（SAN GABRIEL），柔似蜜（ROSEMEAD）。我现在居住的地方叫罗兰岗（ROWLAN HIGHTS），紧挨着另一个华人区哈仙达（HACIENDA）。在这些区内，你就是一句英语不会讲也没问题。中文报纸、中文杂志、中国餐馆、中国公寓、中文路标、中文电话本、中文广告、华语电影院、中国人的超级市场、中国人开的车行，华语广播电台、华语电视节目，一应俱全，在我住的地方，能收到台湾的东森美洲台，凤凰卫视台，台湾天空卫视，洛杉矶中文电视台等。
这里的华人报纸主要有《世界日报》，《国际日报》，《星岛日报》《明报》《侨报》还有更反动的发L供办的《新纪元报》，这个报纸是在各个华人区免费发放的，真不知道是什么背景在后面支撑这个反动的组织。
我第一次来的时候简直不知道这里是中国还是美国。同事问我生活是否习惯，说实话，我一附近的香港超市，可以买到和中国一样所需要的一样中国产的食品和商品。里面有郑州三全饺子，还有各种各样的国产方便面。我还买了一瓶两面针的洗洁精。
这让我想起很多年前开始，中国大量的很知名的电影演员移民到洛杉矶，还有一些贪官们大多移民到洛杉矶，这里即使不会说一句外语，也能象模象样的生活。
在洛杉矶，华人常去的超市主要有香港人，台湾人，韩国人，越南人及墨西哥人开的超市。越南人开的超市东西比较便宜，香港超市的东西还很便宜。而且是连锁的，在所有的华人区都会见到香港超市的影子。
我在交易会上认识的一位做玻璃朋友告诉我，她们公司在橙县，那里有两个小镇威斯特敏斯特、加登格罗夫之间一条三四公里长的博尔萨大道，以前是条荒弃的烂街，而现在有几百家越南人的商店、银行、餐馆。这个地区因之被称为“小西贡”。这条博尔萨大道已成为美国越南人的“首都”，每到星期日，数以千计的越南人在此购物、逛街、上教堂。我想在越南人看来，这些地方就是中国人的“蒙市”。
其实洛杉矶是个典型的移民城市，这个城市里还有“小东京”，“小首尔”等等类似的称呼。在当地人看来，这不足为奇。各种语言充斥在洛杉矶的街头，将整个城市变成了一个不大不小的联合国。
洛杉矶的移民最多的恐怕就是墨西人了，我们通常叫他们老墨或叫阿米哥（朋友的意思）。
美国人均实际工资水平是怎样的
其实，美国的统计人均年薪是三万五千美金，这好比是高盛2009年人均薪酬77.5万美金，但是我认识的在会计部门工作的员工加奖金刚到10万美金，所以说人均是被拉起来的。律所，投行，基金，银行，医生等行业的薪资水平远高于其他行业，大城市的收入也会比中小城市和农村高一些。在纽约这样的大城市，一份正常行业白领工作的薪水在4.5-9万美金，但是由于税收很高，到手只有60-70%，可支配月收入在2.5k-4.5k之间，当然你家一堆孩子老婆又不上班的话可以退不少税回来，但是那样的日子是紧巴巴的，下面谈到教育的时候再详谈。
大城市的服务业人员薪资在3.5-6万美金，而小城市的大部分人在沃尔玛这样的地方工作。一年收入大概3-4万，除去税和保险，一年也就2-3万，再除去生活费用，就算一年能存下1-2万。买个15万的房子（乡下）也要10年。当然这是中国人的算法，美国人是存不了一半的钱的。
这样算来，一个月可支配收入在4K-5K是相当富裕的，在纽约这种地方除上述几个特殊行业，其他行业只有多年资历，做到中层管理及以上才能拿到这么多。小城市我就不知道要多久了。另外因为“玻璃天花板”的问题，并不是很多华人可以做上去，我认识的许多华人，工作到四五十岁了，还卡在8-12万的区间，这个收入养家糊口是不容易的。
美国的奖金是按45%-50%交税的，工资税一般要交联邦税，州税和市税，加起来大概在25%-40%。所以说人均工资四五千的同学们，你来美国找一个这样的工作试试…
误导二：房子：北京上海的房子比美国贵
不要拿北京上海的房子和美国方圆50里不见一个人影的地方比。你要说上海市中心房子四万了，那我是不是应该拿曼哈顿中央公园旁边的房子出来比呢？那边两室一厅三室一厅动辄七八百万，上千万美金，有可比性吗？
二十万美金的确可以买套别墅还带游泳池的，但这种地方是在中西部，去个最近的超市都要开车一个多小时。。。这样的房子放在大城市周围开车两小时能到的地方，至少三百万美金起。我们工薪阶层就不谈别墅了，纽约周边（不含曼哈顿，太贵不考虑）的两室一厅在40-100万美金左右，当然看区，也有30万的，在黑人区。。。
买房后有一项重要开支我从没看见这些人提过（想想也是，人家是来美国旅游的，看看羡慕羡慕就走了，哪了解这么多。。。），那就是地产税。这个根据你房子的价值，所在区域的学校好坏而定，一般每年在六千到两万美金，更好的社区还有其他的管理费等。想想你住三十年，房产税就够再买一套一样的房子了。。。所以请比较房价的时候别忘记了这个重要支出。。。
就算你工作很好，一年有10万收入，税和保险大概占到1/3，到手6-7万，一年极其抠门，可以存3-4万，那么大概需要将近20年的时间在纽约外围买一个两室一厅。
再说租房子吧，我是住不起曼哈顿的，喜欢去酒吧的美国人往往愿意住在曼哈顿，这样凌晨回家比较方便。住在曼哈顿的往往是两室一厅把客厅隔出来然后三个人住，这样一个人分摊1.2k-1.6k的月租。纽约周边的房子稍便宜，合租的话每个人摊800-1.1K。这样算来，每个月三分之一到二分之一的钱就交房租了。
前面说了，中小城市房价稍低，但问题是那些地方工作机会很少，除了低等体力劳动，外国人很难生存下去。绝大部分的第一代移民都还是在大城市周围的，所幸的是美国并没有结婚必须买房的习俗，大部分人都会到三四十岁才攒够首付，开始买房，还有许多人一辈子租房，到退休的时候去小地方买个房子养老，也是不错的选择。
误导三：车和交通：美国车极其便宜，且没过路费
是，美国车是便宜，但是看到网上人说“买辆车最多30000美元——宝马”，“宝马Z4，报价29881美元”，我不知道是该哭还是该笑。可以去宝马店里问问嘛，看最后不花3万6能不能买到一辆最低端的宝马3系。二手车估计有可能…
中国进口车100%关税，高档车当然比美国贵。但是像本田雅阁这样的本地车，美国出门价在28K-30K之间，差异没那么大了吧？最重要的是，赚钱的不是靠卖车，是靠养车。因为保险和维修费用才是大头，全保一年在2.5K-3.5K之间，修车就更贵了，换四个闸皮需要200-350美金左右，因为修日本车和美国车每小时人工就80美金了，欧洲车就更离谱了。例：我一个朋友的奔驰空调坏了，去修了一下花了三千美金，另一个朋友的宝马敞篷车去换了个篷花了两千美金，还有一个奥迪A4换了个前保险杠花了两千美金。
至于过路费，说在美国开车从没遇到过收费站，我只能说作者就没靠近过大城市吧。。。纽约进城是八美元，其他高速也常有收费站，倒是不贵。但是美国的高速公路和中国的省道条件差不多，大城市周围的跟县级的差不多，相当毁车。在中国多年不见的大桥收费站我在美国倒见过几次。
出租车，纽约是两块多起跳，具体怎么计价不知道，但我从公司打车回家二十多分钟，三十多块，当然还得给20%的小费。所以除非是去机场，否则公司不报销的时候我是绝不打车的。。。
误导四：通讯：iPhone 299美元，手机免费拿
iPhone的确是299美元，但是为啥到ebay就卖到七八百了呢？因为要签两年合同才能拿到，每个月是450分钟白天时间，500分钟晚上和周末时间，2G的数据流量，加上各种税费，每个月在80-110美金，算一下两年下来得多少钱。同理，许多手机是免费拿，但是最便宜的合同也要50多块一个月，两年下来，运营商早把钱赚回来了，呵呵~ebay上面的机器都是找非法移民去排队签合同骗回来的，因为他们没有信用记录所以也不怕影响以后买车买房的利率。。。
然后又有人说了，美国话费便宜啊！用网络电话卡从美国打到中国每分钟只要几美分。是没错，但别偷换概念，给中国打是便宜，但有本事你在美国生活，只给中国打，不拨美国电话号码。。。
误导五：上学：免费教育
美国从小学到高中的确有全免费的公立学校，但问题是你敢不敢把你小孩儿送进去。我今年做过一个义工，是去曼哈顿一所公立高中给他们讲金融理财方面的基本知识，该校紧挨着中国城，我却没看到一个华裔学生，因为这里毕业率只有33%。当然也有不错的公立高中，但是第一要考试进去的，第二要看你住的地方在不在那个区，前面提过，好区的房子会贵很多，税也高，记得不？
私立学校多少钱我不知道，听说跟大学差不多贵。然后说到美国的大学，排名前二十的四年下来光学费都得20-25万美金，普通美国人根本负担不起，想申请到奖学金非常困难，想问银行贷这么多钱也非常困难。而只有这些学校毕业出来，或者是名校MBA出来，才比较容易进去前面提到的那几个挣钱比较多的行业。所以这就是恶性循环：有钱人的孩子才能去读名校，然后出来进好的公司，继续做有钱人。当然也有穷人家孩子靠聪明奋发翻身的，但是总体来讲，美国的教育非常昂贵，穷人的孩子能做到中层管理就不错了。
说到这里，你就知道挣10万美金的家庭想让孩子念名校进好公司有多么艰辛了。
误导六：吃饭便宜
美国和欧洲/国内的一个巨大不同是，处处要交税，处处给小费。吃饭的小费一般是16%-20%，当然麦当劳这样的快餐不用。然而你来这边看到天天吃垃圾食品人都长成什么样的时候，就会彻底打消去吃快餐的准备了。午餐随便吃点健康的东西至少要8-10美元，去趟普通餐馆人均在18-40美元，所以很多美国人中午都是带饭吃的，两片面包夹一片火腿一片芝士一片西红柿两片生菜叶子，就是一顿饭。
遍布美国的街头中餐外卖店基本是最便宜的能吃饱的办法，一般5-7美元吃得很饱，然而味精很多，原料也不太新鲜。虽然做饭吃会便宜不少，但是大城市的节奏太快，花在交通上的时间也长，所以很多人还是选择买饭吃。。。
误导七：电器和日用品便宜
美国电器和日用品的确便宜，但问题是：除去上面说的房子，车子，通讯，吃饭等，还能剩多少钱买电器和日用品？Levis的牛仔裤的确30多美金就可以买到，但你一年需要几条呢？美国需要花钱的地方太多了…
有人提出“松下54等离子平板电视，1499.99美元，以美国人的收入，月工资可以买两、三个。”，首先月收入能买两三个的肯定去买LCD或LED了，谁还买等离子；其次月工资能买两三个的还真的不多。。。且有线电视很贵的，每个月基本的plan需要税后40块左右，有人说也有10块的plan，好吧，你其实找根金属线把电视接在暖气管上也能收到那几个台的，而且还能收到一堆西班牙语高清晰频道！
有人提出“干洗，所有衣服每件2.99美元。”这不知道是哪个地方促销吧，我的西裤是3美元干洗，西装11美元，羽绒服。。。您还是回国再买一件吧，比干洗便宜一些。。。
有人提出“Kirkland Signature牛仔裤，每条12.99元”。首先进去COSTCO要每年50美元的会员费，然后这种牛仔裤和国内集镇80块人民币一条的质量相似，最后仔细去翻的话会发现没有你穿的号，即使有，你试试看，是不是裆特别大…
有人提出“阿迪耐克15到30刀”，15块的我还没见过，30块的有，要么巨难看要么没号，你愿意穿出去的大概在50-70美金，真没比国内打折的时候便宜多少。
好吧，下面讲讲说美国多好多好的人没留意到的东西。
1．美国看牙特别贵，拔牙和补牙还好，种牙，做牙套这样的治疗保险是不管的，动辄两千三千美金，我的不少美国朋友都去国外看牙,加上机票都比美国便宜…
2．美国配眼镜很贵，一副眼镜在300-700美金左右。。。
3．美国人有个很大的日常支出是去酒吧喝酒，每次20-60美元不等，每周至少一次…
4．旅游是生活中的另一大开支，很多人省吃俭用几个月就为了夏天能去趟海滩…
5．酒店很贵，大城市在160-200美元一晚，小城市在100美元一晚。。。
好吧，写了这么长，不是为了说明美国有多么不好，只是想说，不要以讹传讹，妄自菲薄，美国的确是比中国好一些，但并不是好太多：如果中国那么不好，为什么每年这么多人回去呢？我去欧洲了一趟，发现很多地方的生活水平还真不一定有国内大中城市好…
大城市的服务业人员薪资在3.5-6万美金，而小城市的大部分人在沃尔玛这样的地方工作。一年收入大概3-4万，除去税和保险，一年也就2-3万，再除去生活费用，就算一年能存下1-2万。买个15万的房子（乡下）也要10年。当然这是中国人的算法，美国人是存不了一半的钱的。
这样算来，一个月可支配收入在4K-5K是相当富裕的，在纽约这种地方除上述几个特殊行业，其他行业只有多年资历，做到中层管理及以上才能拿到这么多。小城市我就不知道要多久了。另外因为“玻璃天花板”的问题，并不是很多华人可以做上去，我认识的许多华人，工作到四五十岁了，还卡在8-12万的区间，这个收入养家糊口是不容易的。
美国的奖金是按45%-50%交税的，工资税一般要交联邦税，州税和市税，加起来大概在25%-40%。所以说人均工资四五千的同学们，你来美国找一个这样的工作试试…
误导二：房子：北京上海的房子比美国贵
不要拿北京上海的房子和美国方圆50里不见一个人影的地方比。你要说上海市中心房子四万了，那我是不是应该拿曼哈顿中央公园旁边的房子出来比呢？那边两室一厅三室一厅动辄七八百万，上千万美金，有可比性吗？
二十万美金的确可以买套别墅还带游泳池的，但这种地方是在中西部，去个最近的超市都要开车一个多小时。。。这样的房子放在大城市周围开车两小时能到的地方，至少三百万美金起。我们工薪阶层就不谈别墅了，纽约周边（不含曼哈顿，太贵不考虑）的两室一厅在40-100万美金左右，当然看区，也有30万的，在黑人区。。。
买房后有一项重要开支我从没看见这些人提过（想想也是，人家是来美国旅游的，看看羡慕羡慕就走了，哪了解这么多。。。），那就是地产税。这个根据你房子的价值，所在区域的学校好坏而定，一般每年在六千到两万美金，更好的社区还有其他的管理费等。想想你住三十年，房产税就够再买一套一样的房子了。。。所以请比较房价的时候别忘记了这个重要支出。。。
就算你工作很好，一年有10万收入，税和保险大概占到1/3，到手6-7万，一年极其抠门，可以存3-4万，那么大概需要将近20年的时间在纽约外围买一个两室一厅。
再说租房子吧，我是住不起曼哈顿的，喜欢去酒吧的美国人往往愿意住在曼哈顿，这样凌晨回家比较方便。住在曼哈顿的往往是两室一厅把客厅隔出来然后三个人住，这样一个人分摊1.2k-1.6k的月租。纽约周边的房子稍便宜，合租的话每个人摊800-1.1K。这样算来，每个月三分之一到二分之一的钱就交房租了。
前面说了，中小城市房价稍低，但问题是那些地方工作机会很少，除了低等体力劳动，外国人很难生存下去。绝大部分的第一代移民都还是在大城市周围的，所幸的是美国并没有结婚必须买房的习俗，大部分人都会到三四十岁才攒够首付，开始买房，还有许多人一辈子租房，到退休的时候去小地方买个房子养老，也是不错的选择。
误导三：车和交通：美国车极其便宜，且没过路费
是，美国车是便宜，但是看到网上人说“买辆车最多30000美元——宝马”，“宝马Z4，报价29881美元”，我不知道是该哭还是该笑。可以去宝马店里问问嘛，看最后不花3万6能不能买到一辆最低端的宝马3系。二手车估计有可能…
中国进口车100%关税，高档车当然比美国贵。但是像本田雅阁这样的本地车，美国出门价在28K-30K之间，差异没那么大了吧？最重要的是，赚钱的不是靠卖车，是靠养车。因为保险和维修费用才是大头，全保一年在2.5K-3.5K之间，修车就更贵了，换四个闸皮需要200-350美金左右，因为修日本车和美国车每小时人工就80美金了，欧洲车就更离谱了。例：我一个朋友的奔驰空调坏了，去修了一下花了三千美金，另一个朋友的宝马敞篷车去换了个篷花了两千美金，还有一个奥迪A4换了个前保险杠花了两千美金。
至于过路费，说在美国开车从没遇到过收费站，我只能说作者就没靠近过大城市吧。。。纽约进城是八美元，其他高速也常有收费站，倒是不贵。但是美国的高速公路和中国的省道条件差不多，大城市周围的跟县级的差不多，相当毁车。在中国多年不见的大桥收费站我在美国倒见过几次。
出租车，纽约是两块多起跳，具体怎么计价不知道，但我从公司打车回家二十多分钟，三十多块，当然还得给20%的小费。所以除非是去机场，否则公司不报销的时候我是绝不打车的。。。
误导四：通讯：iPhone 299美元，手机免费拿
iPhone的确是299美元，但是为啥到ebay就卖到七八百了呢？因为要签两年合同才能拿到，每个月是450分钟白天时间，500分钟晚上和周末时间，2G的数据流量，加上各种税费，每个月在80-110美金，算一下两年下来得多少钱。同理，许多手机是免费拿，但是最便宜的合同也要50多块一个月，两年下来，运营商早把钱赚回来了，呵呵~ebay上面的机器都是找非法移民去排队签合同骗回来的，因为他们没有信用记录所以也不怕影响以后买车买房的利率。。。
然后又有人说了，美国话费便宜啊！用网络电话卡从美国打到中国每分钟只要几美分。是没错，但别偷换概念，给中国打是便宜，但有本事你在美国生活，只给中国打，不拨美国电话号码。。。
误导五：上学：免费教育
美国从小学到高中的确有全免费的公立学校，但问题是你敢不敢把你小孩儿送进去。我今年做过一个义工，是去曼哈顿一所公立高中给他们讲金融理财方面的基本知识，该校紧挨着中国城，我却没看到一个华裔学生，因为这里毕业率只有33%。当然也有不错的公立高中，但是第一要考试进去的，第二要看你住的地方在不在那个区，前面提过，好区的房子会贵很多，税也高，记得不？
私立学校多少钱我不知道，听说跟大学差不多贵。然后说到美国的大学，排名前二十的四年下来光学费都得20-25万美金，普通美国人根本负担不起，想申请到奖学金非常困难，想问银行贷这么多钱也非常困难。而只有这些学校毕业出来，或者是名校MBA出来，才比较容易进去前面提到的那几个挣钱比较多的行业。所以这就是恶性循环：有钱人的孩子才能去读名校，然后出来进好的公司，继续做有钱人。当然也有穷人家孩子靠聪明奋发翻身的，但是总体来讲，美国的教育非常昂贵，穷人的孩子能做到中层管理就不错了。
说到这里，你就知道挣10万美金的家庭想让孩子念名校进好公司有多么艰辛了。
误导六：吃饭便宜
美国和欧洲/国内的一个巨大不同是，处处要交税，处处给小费。吃饭的小费一般是16%-20%，当然麦当劳这样的快餐不用。然而你来这边看到天天吃垃圾食品人都长成什么样的时候，就会彻底打消去吃快餐的准备了。午餐随便吃点健康的东西至少要8-10美元，去趟普通餐馆人均在18-40美元，所以很多美国人中午都是带饭吃的，两片面包夹一片火腿一片芝士一片西红柿两片生菜叶子，就是一顿饭。
遍布美国的街头中餐外卖店基本是最便宜的能吃饱的办法，一般5-7美元吃得很饱，然而味精很多，原料也不太新鲜。虽然做饭吃会便宜不少，但是大城市的节奏太快，花在交通上的时间也长，所以很多人还是选择买饭吃。。。
误导七：电器和日用品便宜
美国电器和日用品的确便宜，但问题是：除去上面说的房子，车子，通讯，吃饭等，还能剩多少钱买电器和日用品？Levis的牛仔裤的确30多美金就可以买到，但你一年需要几条呢？美国需要花钱的地方太多了…
有人提出“松下54等离子平板电视，1499.99美元，以美国人的收入，月工资可以买两、三个。”，首先月收入能买两三个的肯定去买LCD或LED了，谁还买等离子；其次月工资能买两三个的还真的不多。。。且有线电视很贵的，每个月基本的plan需要税后40块左右，有人说也有10块的plan，好吧，你其实找根金属线把电视接在暖气管上也能收到那几个台的，而且还能收到一堆西班牙语高清晰频道！
有人提出“干洗，所有衣服每件2.99美元。”这不知道是哪个地方促销吧，我的西裤是3美元干洗，西装11美元，羽绒服。。。您还是回国再买一件吧，比干洗便宜一些。。。
有人提出“Kirkland Signature牛仔裤，每条12.99元”。首先进去COSTCO要每年50美元的会员费，然后这种牛仔裤和国内集镇80块人民币一条的质量相似，最后仔细去翻的话会发现没有你穿的号，即使有，你试试看，是不是裆特别大…
有人提出“阿迪耐克15到30刀”，15块的我还没见过，30块的有，要么巨难看要么没号，你愿意穿出去的大概在50-70美金，真没比国内打折的时候便宜多少。
好吧，下面讲讲说美国多好多好的人没留意到的东西。
1．美国看牙特别贵，拔牙和补牙还好，种牙，做牙套这样的治疗保险是不管的，动辄两千三千美金，我的不少美国朋友都去国外看牙,加上机票都比美国便宜…
2．美国配眼镜很贵，一副眼镜在300-700美金左右。。。
3．美国人有个很大的日常支出是去酒吧喝酒，每次20-60美元不等，每周至少一次…
4．旅游是生活中的另一大开支，很多人省吃俭用几个月就为了夏天能去趟海滩…
5．酒店很贵，大城市在160-200美元一晚，小城市在100美元一晚。。。
好吧，写了这么长，不是为了说明美国有多么不好，只是想说，不要以讹传讹，妄自菲薄，美国的确是比中国好一些，但并不是好太多：如果中国那么不好，为什么每年这么多人回去呢？我去欧洲了一趟，发现很多地方的生活水平还真不一定有国内大中城市好…
2010年12月7日火曜日
在美国的困惑：回国还是不回？
在美国呆的时间长了，你会发现，几乎你所遇见的每一个中国人，都是一个祥林嫂。他们喋喋不休地反反复复地披星戴月地不断追问你追问自己：以后想不想回国？以后想不想回国？以后想不想回国？…… 回还是不回，这真是一道算也算不清的多元方程题。
曾经，出国留学读学位，毕业留美找工作，娶妻生子买house，是一个水到渠成毋庸置疑的选择。但突然有一天，“市场经济的春风吹遍了祖国的大地”，一直在美国的实验室、公司小隔间里默默耕耘着的中国人猛地抬头，发现太平洋彼岸，祖国的大地上已千树万树梨花开了。
紧接着，“坏消息”接踵而来。留学生开始听说以前住他隔壁的张三已经是国内某某大公司的经理了；还有那个人不怎么地的李四，听说他小蜜已经换了半打了；然后，在一次回国的旅途中，他发现自己在美国吃的、穿的、玩的、乐的，只能望国内朋友们的项背了；还发现自己在为一个小数据的打印错误而向自己的部门经理频频道歉点头哈腰的同时，他的老同学，那个以前远远不如他的王二，此刻正坐在KTV包间里打着手机，说“那个房地产的项目贷款，我们还可以再协商协商……”
他也免不了察觉，自己的全部精神生活——如果他年少时候的“愤青”气息还没有被美国的阳光彻底晒化的话——就是窝在某个中文论坛，发两句明天就要被版主当作垃圾清理掉的牢骚而已，而与此同时，他的某某朋友已经成了国内媒体上的“专家学者”，在那些激动人心的关于“转型”的辩论中频频发言……
不错，他的确，或最终会，住上美丽的房子。在经过那么多年辛辛苦苦地读书、胆战心惊地找工作之后，“美国梦”实现了。买了大房子，门外有草坪、草坪外有栅栏、栅栏里有花丛。可是，说到底，有一天，他在院子里浇花的时候，突然沮丧地意识到，这样的生活，不过是那曾经被他耻笑的农民理想“面朝黄土背朝天，老婆孩子热炕头”的美国版本而已。
那么，他到底还要些什么呢？生活里到底还有些什么比“面朝黄土背朝天，老婆孩子热炕头”更伟大更性感更美丽呢？更大的房子？他现在的房子已经大得可以闹鬼了。 更正宗的夫妻肺片？说实话，出国这么多年，他已经对辣的不那么感冒了。更多的工资？那是当然，不过他下次涨工资的日子其实也不远了……
说到底，他内心的隐隐作疼，与这一切“物质生活”都没有什么关系，他所不能忍受的，是“历史的终结”，是那种生活的“尽头感”，是曾经奔涌向前的时间突然慢下来、停下来、无处可去，在他家那美丽的院子里，渐渐化为一潭寂静的死水。窗外的草坪，那么绿，绿得那么持之以恒，那么兢兢业业，那么克尽职守，那么几十年如一日，简直就像……死亡。
而国内的生活呢？虽然据说有很多***，有很多贫富差距，小孩子有做不完的作业，农民有跑不完的上访，工人在不停下岗，甚至据说还曾经有人在路上走着走着就给逮进去打死了，可是，对于有志青年，中国这个大漩涡，是一个多么大的“可能性”的矿藏：愤青有那么多东西可战斗，资青有那么多钞票可以赚，文青有那么多感情可以抒发——历史还远远没有抵达它的尽头，未来还坐在红盖头里面激发他的想象力，他还可以那么全力以赴地向它奔跑，并且从这全力以赴中感受到“意义” 凛冽的吹拂。如果是这样，干嘛不回国算了？难言之痛，一回了之。
这时候，他又开始嗫嚅。他开始怀疑自己对国内的种种向往，也许只是“距离产生的美感”。他开始担心如果凑近了观察，会看到祖国脸上的麻子和粉刺。“毕竟，在中国创业，是要靠关系的，我又没有什么关系，回去也白回去。”他说。“美国再怎么不好，基本上还是一个凭本事和能力吃饭的地方，至少还有公平可言，不用平白无故受很多气。”他又说。
接着，他想到国内走到哪里人们都是一拥而上没人排队随地吐痰环境污染严重，他感到头疼。又想到国内那些衣衫褴褛的民工一天工作12个小时到年底竟然可能拿不到工资，他感到齿冷。还想到那些个被假药假酒假奶粉毒害的人们，因此又不可避免地感到胃疼。他越想越多，越想越疼，越想越害怕，最后不可避免地抵达了 “文明”、“民主”、“法治”等光芒四射的高度。
于是他陷入了僵局。他一会儿想到国内张三李四王二的刺激生活，一会儿又想到了国外王二李四张三的安稳命运。国内的生活，他看不到上限，因而充满希望，但也看不到下限，因而特别危险；国外的生活，他看得到下限，因而感到安全，但也看得到上限，所以特别乏味。国内的生活像是买股票，可能升得快，也可能跌得快；而国外的生活像是定期存款，挣不到哪里去，却也亏不到哪里去。啊，海外的游子，一个个高学历、高收入、高素质的三高“白骨精”，就这样被逼成了成天喋喋不休自言自语的“祥林嫂”。
有一次回国，我和几个朋友吃饭，其中一个说“你回国吧，中国多复杂啊……”复杂，嗯，就是这个词，恰切，精确。对于一个有胃口的灵魂来说，“复杂”是多么基本的一种需要，而康州阳光下的郊区，美得那么纯粹，那么安静，对于习惯惹是生非的人来说，说到底是一种灾荒。
对“复杂”的向往，让我暗暗希望，自己能过一辈子东跑西窜、颠沛流离的生活。这个愿望，使我觉得，自己是多么贪婪的一个人。贪图安稳，又贪恋刺激，有了 Mr. China，还要Mr. USA。不，回不回国，不仅仅是一个“创业”的问题，甚至不仅仅是一个“文化”的问题，如果说这种贪婪是一种“犯贱”的话，我坚持要把它推卸到“娜拉的悲剧”这个哲学命题上去。
在历史的道路上，人们披荆斩棘、奋勇前进，可是到达了历史的终点之后，啊，站在美利坚五月的美丽风景里，我惊恐而又伤感地想，人们对那坎坷不平然而激荡人心的道路，又犯起了“思乡病”。
曾经，出国留学读学位，毕业留美找工作，娶妻生子买house，是一个水到渠成毋庸置疑的选择。但突然有一天，“市场经济的春风吹遍了祖国的大地”，一直在美国的实验室、公司小隔间里默默耕耘着的中国人猛地抬头，发现太平洋彼岸，祖国的大地上已千树万树梨花开了。
紧接着，“坏消息”接踵而来。留学生开始听说以前住他隔壁的张三已经是国内某某大公司的经理了；还有那个人不怎么地的李四，听说他小蜜已经换了半打了；然后，在一次回国的旅途中，他发现自己在美国吃的、穿的、玩的、乐的，只能望国内朋友们的项背了；还发现自己在为一个小数据的打印错误而向自己的部门经理频频道歉点头哈腰的同时，他的老同学，那个以前远远不如他的王二，此刻正坐在KTV包间里打着手机，说“那个房地产的项目贷款，我们还可以再协商协商……”
他也免不了察觉，自己的全部精神生活——如果他年少时候的“愤青”气息还没有被美国的阳光彻底晒化的话——就是窝在某个中文论坛，发两句明天就要被版主当作垃圾清理掉的牢骚而已，而与此同时，他的某某朋友已经成了国内媒体上的“专家学者”，在那些激动人心的关于“转型”的辩论中频频发言……
不错，他的确，或最终会，住上美丽的房子。在经过那么多年辛辛苦苦地读书、胆战心惊地找工作之后，“美国梦”实现了。买了大房子，门外有草坪、草坪外有栅栏、栅栏里有花丛。可是，说到底，有一天，他在院子里浇花的时候，突然沮丧地意识到，这样的生活，不过是那曾经被他耻笑的农民理想“面朝黄土背朝天，老婆孩子热炕头”的美国版本而已。
那么，他到底还要些什么呢？生活里到底还有些什么比“面朝黄土背朝天，老婆孩子热炕头”更伟大更性感更美丽呢？更大的房子？他现在的房子已经大得可以闹鬼了。 更正宗的夫妻肺片？说实话，出国这么多年，他已经对辣的不那么感冒了。更多的工资？那是当然，不过他下次涨工资的日子其实也不远了……
说到底，他内心的隐隐作疼，与这一切“物质生活”都没有什么关系，他所不能忍受的，是“历史的终结”，是那种生活的“尽头感”，是曾经奔涌向前的时间突然慢下来、停下来、无处可去，在他家那美丽的院子里，渐渐化为一潭寂静的死水。窗外的草坪，那么绿，绿得那么持之以恒，那么兢兢业业，那么克尽职守，那么几十年如一日，简直就像……死亡。
而国内的生活呢？虽然据说有很多***，有很多贫富差距，小孩子有做不完的作业，农民有跑不完的上访，工人在不停下岗，甚至据说还曾经有人在路上走着走着就给逮进去打死了，可是，对于有志青年，中国这个大漩涡，是一个多么大的“可能性”的矿藏：愤青有那么多东西可战斗，资青有那么多钞票可以赚，文青有那么多感情可以抒发——历史还远远没有抵达它的尽头，未来还坐在红盖头里面激发他的想象力，他还可以那么全力以赴地向它奔跑，并且从这全力以赴中感受到“意义” 凛冽的吹拂。如果是这样，干嘛不回国算了？难言之痛，一回了之。
这时候，他又开始嗫嚅。他开始怀疑自己对国内的种种向往，也许只是“距离产生的美感”。他开始担心如果凑近了观察，会看到祖国脸上的麻子和粉刺。“毕竟，在中国创业，是要靠关系的，我又没有什么关系，回去也白回去。”他说。“美国再怎么不好，基本上还是一个凭本事和能力吃饭的地方，至少还有公平可言，不用平白无故受很多气。”他又说。
接着，他想到国内走到哪里人们都是一拥而上没人排队随地吐痰环境污染严重，他感到头疼。又想到国内那些衣衫褴褛的民工一天工作12个小时到年底竟然可能拿不到工资，他感到齿冷。还想到那些个被假药假酒假奶粉毒害的人们，因此又不可避免地感到胃疼。他越想越多，越想越疼，越想越害怕，最后不可避免地抵达了 “文明”、“民主”、“法治”等光芒四射的高度。
于是他陷入了僵局。他一会儿想到国内张三李四王二的刺激生活，一会儿又想到了国外王二李四张三的安稳命运。国内的生活，他看不到上限，因而充满希望，但也看不到下限，因而特别危险；国外的生活，他看得到下限，因而感到安全，但也看得到上限，所以特别乏味。国内的生活像是买股票，可能升得快，也可能跌得快；而国外的生活像是定期存款，挣不到哪里去，却也亏不到哪里去。啊，海外的游子，一个个高学历、高收入、高素质的三高“白骨精”，就这样被逼成了成天喋喋不休自言自语的“祥林嫂”。
有一次回国，我和几个朋友吃饭，其中一个说“你回国吧，中国多复杂啊……”复杂，嗯，就是这个词，恰切，精确。对于一个有胃口的灵魂来说，“复杂”是多么基本的一种需要，而康州阳光下的郊区，美得那么纯粹，那么安静，对于习惯惹是生非的人来说，说到底是一种灾荒。
对“复杂”的向往，让我暗暗希望，自己能过一辈子东跑西窜、颠沛流离的生活。这个愿望，使我觉得，自己是多么贪婪的一个人。贪图安稳，又贪恋刺激，有了 Mr. China，还要Mr. USA。不，回不回国，不仅仅是一个“创业”的问题，甚至不仅仅是一个“文化”的问题，如果说这种贪婪是一种“犯贱”的话，我坚持要把它推卸到“娜拉的悲剧”这个哲学命题上去。
在历史的道路上，人们披荆斩棘、奋勇前进，可是到达了历史的终点之后，啊，站在美利坚五月的美丽风景里，我惊恐而又伤感地想，人们对那坎坷不平然而激荡人心的道路，又犯起了“思乡病”。
2010年10月28日木曜日
洛杉矶-移民的天堂
大洛杉矶分被移民们分为很多区，去过DOWNTOWN的百老汇大道的人都知道，这条街以前是欧洲白人的主要居住区，现在这条街的中部与南部是西班牙语区，北部一段是唐人街。在西班牙语区，大街上的商店里的价格标，店员及电影院放的电影都是讲西班牙语的。
讲到移民就不能不说华人，中国人是洛杉矶最早的亚洲移民，看过电影黄飞鸿的人都有印象，很多欧洲人到中国招劳工去加州淘金。华人区不只唐人街一处。除黑人区、全西班牙语区和极贵的白人区之外，几乎整个洛杉矶都有华人踪影。蒙特利公园市由于台湾人多而被称为“小台北”。后来改称“小上海”，“小北京”，现在由于各地的华人越来越多，大多数人已经忘掉了这些称呼，多称“蒙市”。这个市离洛杉矶市区有8公里，位于安静的圣·加布里尔山谷，以前是欧洲裔、拉丁语裔白人的居住区。现在，这个区的６万多居民中有亚洲人已经超过了一半，并且大部分是中产阶级亚洲人，其中最多的是中国人。
蒙市在西区，那里还有圣盖博（SAN GABRIEL），柔似蜜（ROSEMEAD）。我现在居住的地方叫罗兰岗（ROWLAN HIGHTS），紧挨着另一个华人区哈仙达（HACIENDA）。在这些区内，你就是一句英语不会讲也没问题。中文报纸、中文杂志、中国餐馆、中国公寓、中文路标、中文电话本、中文广告、华语电影院、中国人的超级市场、中国人开的车行，华语广播电台、华语电视节目，一应俱全，在我住的地方，能收到台湾的东森美洲台，凤凰卫视台，台湾天空卫视，洛杉矶中文电视台等。
这里的华人报纸主要有《世界日报》，《国际日报》，《星岛日报》《明报》《侨报》还有更反动的发L供办的《新纪元报》，这个报纸是在各个华人区免费发放的，真不知道是什么背景在后面支撑这个反动的组织。
我第一次来的时候简直不知道这里是中国还是美国。同事问我生活是否习惯，说实话，我一附近的香港超市，可以买到和中国一样所需要的一样中国产的食品和商品。里面有郑州三全饺子，还有各种各样的国产方便面。我还买了一瓶两面针的洗洁精。
这让我想起很多年前开始，中国大量的很知名的电影演员移民到洛杉矶，还有一些贪官们大多移民到洛杉矶，这里即使不会说一句外语，也能象模象样的生活。
在洛杉矶，华人常去的超市主要有香港人，台湾人，韩国人，越南人及墨西哥人开的超市。越南人开的超市东西比较便宜，香港超市的东西还很便宜。而且是连锁的，在所有的华人区都会见到香港超市的影子。
我在交易会上认识的一位做玻璃朋友告诉我，她们公司在橙县，那里有两个小镇威斯特敏斯特、加登格罗夫之间一条三四公里长的博尔萨大道，以前是条荒弃的烂街，而现在有几百家越南人的商店、银行、餐馆。这个地区因之被称为“小西贡”。这条博尔萨大道已成为美国越南人的“首都”，每到星期日，数以千计的越南人在此购物、逛街、上教堂。我想在越南人看来，这些地方就是中国人的“蒙市”。
其实洛杉矶是个典型的移民城市，这个城市里还有“小东京”，“小首尔”等等类似的称呼。在当地人看来，这不足为奇。各种语言充斥在洛杉矶的街头，将整个城市变成了一个不大不小的联合国。
洛杉矶的移民最多的恐怕就是墨西人了，我们通常叫他们老墨或叫阿米哥（朋友的意思）。
讲到移民就不能不说华人，中国人是洛杉矶最早的亚洲移民，看过电影黄飞鸿的人都有印象，很多欧洲人到中国招劳工去加州淘金。华人区不只唐人街一处。除黑人区、全西班牙语区和极贵的白人区之外，几乎整个洛杉矶都有华人踪影。蒙特利公园市由于台湾人多而被称为“小台北”。后来改称“小上海”，“小北京”，现在由于各地的华人越来越多，大多数人已经忘掉了这些称呼，多称“蒙市”。这个市离洛杉矶市区有8公里，位于安静的圣·加布里尔山谷，以前是欧洲裔、拉丁语裔白人的居住区。现在，这个区的６万多居民中有亚洲人已经超过了一半，并且大部分是中产阶级亚洲人，其中最多的是中国人。
蒙市在西区，那里还有圣盖博（SAN GABRIEL），柔似蜜（ROSEMEAD）。我现在居住的地方叫罗兰岗（ROWLAN HIGHTS），紧挨着另一个华人区哈仙达（HACIENDA）。在这些区内，你就是一句英语不会讲也没问题。中文报纸、中文杂志、中国餐馆、中国公寓、中文路标、中文电话本、中文广告、华语电影院、中国人的超级市场、中国人开的车行，华语广播电台、华语电视节目，一应俱全，在我住的地方，能收到台湾的东森美洲台，凤凰卫视台，台湾天空卫视，洛杉矶中文电视台等。
这里的华人报纸主要有《世界日报》，《国际日报》，《星岛日报》《明报》《侨报》还有更反动的发L供办的《新纪元报》，这个报纸是在各个华人区免费发放的，真不知道是什么背景在后面支撑这个反动的组织。
我第一次来的时候简直不知道这里是中国还是美国。同事问我生活是否习惯，说实话，我一附近的香港超市，可以买到和中国一样所需要的一样中国产的食品和商品。里面有郑州三全饺子，还有各种各样的国产方便面。我还买了一瓶两面针的洗洁精。
这让我想起很多年前开始，中国大量的很知名的电影演员移民到洛杉矶，还有一些贪官们大多移民到洛杉矶，这里即使不会说一句外语，也能象模象样的生活。
在洛杉矶，华人常去的超市主要有香港人，台湾人，韩国人，越南人及墨西哥人开的超市。越南人开的超市东西比较便宜，香港超市的东西还很便宜。而且是连锁的，在所有的华人区都会见到香港超市的影子。
我在交易会上认识的一位做玻璃朋友告诉我，她们公司在橙县，那里有两个小镇威斯特敏斯特、加登格罗夫之间一条三四公里长的博尔萨大道，以前是条荒弃的烂街，而现在有几百家越南人的商店、银行、餐馆。这个地区因之被称为“小西贡”。这条博尔萨大道已成为美国越南人的“首都”，每到星期日，数以千计的越南人在此购物、逛街、上教堂。我想在越南人看来，这些地方就是中国人的“蒙市”。
其实洛杉矶是个典型的移民城市，这个城市里还有“小东京”，“小首尔”等等类似的称呼。在当地人看来，这不足为奇。各种语言充斥在洛杉矶的街头，将整个城市变成了一个不大不小的联合国。
洛杉矶的移民最多的恐怕就是墨西人了，我们通常叫他们老墨或叫阿米哥（朋友的意思）。
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